常见TIMKEN深沟球轴承烧伤原因及解决措施

1.轴承的润滑不良

由于TIMKEN轴承的润滑不良，可能使用了不正规的润滑剂，或者润滑剂过多或过少，都是不正确的。

2.进口轴承的过大载荷

轴承的转速过大；轴承的游隙过小；有水或其他的异物侵入。

3.轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大

轴承被烧伤的三大原因都会导致轴承出现进口轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。

建议在轴承使用时，要注意安装、润滑、游隙等各环节都做到尽量精确到位，这样就能减少轴承被烧伤及延长轴承的使用寿命。

轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合外表磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、滚动轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其外表金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。TIMKEN轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

（1）轴承已经损坏，应立即更换；

（2）轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。轴承轴润滑脂的容量不应超过总容积的70％，有杂质时应更换；

（3）轴与深沟球轴承配合过紧或过松，过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套；

（4）轴承与端盖配合过紧或过松，过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套；

（5）电动机两端盖或轴承盖装配不良，将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉；

（6）皮带过紧或联轴器装配不良，调整皮带张力，校正联轴器；

（7）TIMKEN轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住，应如加油、换新油，修理或更换油环。