美国铁姆肯TIMKEN进口全剖分式带座轴承单元助力提高采煤功率

目前，中国仍是全球产煤和煤炭消耗大国，煤炭挖掘涣散且功率尚待提高，煤区安全事故时有发生。关于煤炭企业来说，加速煤矿智能化建设，深化煤炭清洁、安全、高效出产和运用，加速煤炭行业的绿色发展是一项严峻的挑战。

当你踏入煤矿矿区，第一幕映入眼帘的或许并非一望无垠的黑色煤炭，而是数条纵横交错的“长龙”，有的几公里长，有的乃至连绵数十公里。这些“长龙”便是煤炭的运送线。无论是井下矿还是露天矿，煤炭挖掘后都需要经过运送线运送至下一环节处理或运用。煤炭运送线是煤矿挖掘和运送的重要组成部分。

为了提高运煤量，煤炭运送线往往接受较大载荷；同时， 矿场的环境较为恶劣，粉尘较多。但是，大部分的煤矿都要求24小时接连运转，因而，煤炭运送线的可靠性和稳定性关于提高采煤功率至关重要，任何一次意外的停机都可能成为一次出产或运营事故。

煤炭运送线通常运用整体轴承或普通带座轴承单元（内部轴承为整体轴承）作为滚筒的支撑，其密封效果一般，粉尘简略进入轴承内部，可能导致轴承提早失效。同时，运送线驱动辊方位的带座轴承单元处于驱动设备和滚筒之间，其后期保护、检修耗时耗力，导致运送线罢工时间较长。传统的轴承计划制约了煤炭挖掘功率的提高，也会致使检修工人长时刻曝露于安全威胁之中。

Timken®全剖分式带座圆柱滚子轴承单元是新一代的轴承处理计划。与普通带座轴承单元比较，其内部圆柱滚子轴承是 “两半式” 结构，同时，在轴承和轴承座中间增加了 “两半式”轴承箱，因而我们也习惯称之为全剖分式带座轴承单元。全剖分式带座轴承单元适用于轴承装置和拆开受限的场合，完美契合煤炭运送线驱动辊的应用场合。

全剖分式带座轴承单元选用径向装置和拆开，无需断开和拆开轴承周围的组件，如电机、齿轮箱和联轴器，极大缩短了轴承保护和检修导致的罢工时间。另外，高性能和多样的密封选项，为轴承的健康运行供给紧密的防护。共同的圆柱滚子轴承内核和外球面的轴承箱的设计，保证其兼顾调心功能和卓越的轴向起浮才能。

全剖分式带座轴承单元能够带来相当可观的运营成本的节约。首先，消除了因为耗时的装置流程而发生的意外罢工和出产丢失——在有些情况下丢失或许是巨大的；第二，极大降低了装置成本，与普通带座轴承单元比较，全剖分式装置更快、更简略；第三，消除了拆开和更换相邻组件的成本；最后，降低了保护成本，全剖分式带座轴承单元更方便于进行全面检查，其保护功率极高。选用全剖分式带座轴承单元，虽然在前期投入的成本较高，但从全生命周期来看，能够显著提高煤炭运送线和轴承的运营功率和盈余水平。

铁姆肯公司作为一家拥有超越120年前史的轴承制造商，运用自身的工程技术优势，始终致力于提高设备功率，为客户供给附加价值。我们紧跟时代潮流，为客户处理工程难题，为社会提高贡献力量。